首頁
資訊
訪談
新車
選車
導購
試駕
評測
到店
實拍
車型庫
圖庫
購車
行情
活動
經銷商
二手車
購車團
用車
改裝
召回
保險
社區
自駕
香車美女
視頻
皮卡中國 > 資訊 > 精英訪談 > 正文

長安汽車總裁張寶林:6句話讀懂長安汽車

來源: 網絡整理

8月29日,長安汽車總裁張寶林在成都車展上接受了包括SA汽車行業自媒體聯盟多位成員在內的自媒體人專場采訪。以下六張圖是本次采訪中張寶林的一些精彩觀點,希望可以用簡單的方式讓讀者了解長安汽車。

關于業績:凈利潤增長194.85%


“今年上半年,長安的銷量在增長,收入在增長,利潤也在增長。我覺得作為投資人的角度來講,我們的目標是實現了,達到了我們的期望。”


8月29日晚間,長安汽車公布了2014年半年報。1-6月,長安汽車實現營業收入242.07億元,凈利潤36.28億元,分別同比增長19.77%和194.85%。在當天下午的采訪中,由于財報尚未發布,張寶林未對相關情況做過多介紹。

財報顯示,上半年長安汽車累計銷售132萬輛汽車,總營收達242億元,完成全年經營目標的59.17%。其中,長安福特實現汽車銷售40萬輛,同比增加38.8%,實現凈利潤73.89億元,同比增長133.24%;江鈴控股持有江鈴汽車41.03%股權,依靠投資江鈴汽車的投資收益增加,江鈴控股亦獲得了良好的業績,實現凈利潤4.24億元,同比增長34.5%;長安馬自達憑借新產品CX-5和昂科塞拉的出色表現,實現汽車銷售4.16萬輛,同比增加67.1%,實現凈利潤4.1億元,同比增長1697.5%。


關于產品:加大研發,推進平臺化與體系建設


“在產品方面,長安第一就是要堅定不移的保持扎實的研發投入;第二是發展平臺化,提升品質;第三是加強體系建設。”


在本屆成都車展上,悅翔V7首發亮相,這款定位85后的新A級車,延續了長安自主設計出色的優勢。近幾年,長安汽車在產品研發方面的進步有目共睹,逸動、CS35、CS75、致尚XT、睿騁、悅翔V3、V5以及新奔奔、歐力威等多款車型的陸續推出,讓消費者認識了一個全新的長安。

對于近兩年在產品方面取得的成績,張寶林表示,這主要得益于過去幾年持續的研發投入,而當下長安的努力也是為未來做布局。在張寶林看來,未來的汽車開發是一種開放、合作式的方式,目前國內也有這種趨勢。長安也將保持開放的心態,共享資源。


關于研發:“5國7地的研發布局”


“我們的研發投入超過5%,有6000-7000人的研發團隊,300多外籍專家在不斷的研發。”


在研發方面,目前長安擁有5國7地的研發布局(取消了南昌和哈爾濱的研發中心),擁有來自全球15個國家,21個民族的專業研發人員6000余人,高級專家200余人,外籍人才300余人,其中先后12人入選國家“千人計劃”。

關于國際化:“貿易先行,聚焦產品、服務”


“長安的國際化首先是通過合資的方式,第二是在研發方面的多元化布局,第三就是產品海外銷售和國外建廠。”


8月27日,長安汽車首次參加莫斯科車展,共展出5款車型和2款Bluecore動力產品。這一舉措也向外界釋放了長安汽車加速海外戰略的信號。談及長安汽車的國際化戰略,張寶林表示,長安汽車將聚焦在一些重要市場,包括俄羅斯、巴西、伊朗等,采取貿易先行,產品、服務以及建廠等工作后續推進的方式,穩扎穩打。

關于互聯網:與多家互聯網公司有接觸


現在是移動互聯網大數據時代,我相信對汽車行業肯定是會有改變的,我們也很重視。我們與多家互聯網公司都有過溝通,騰訊、阿里巴巴、360等等


關于互聯網汽車,張寶林表示,目前長安與多家公司有過溝通,包括騰訊、阿里巴巴、360等,充分溝通也讓長安認識到了移動互聯網的重要性,在產品合作和產業規劃等方面都會有計劃。

在智能汽車方面,長安汽車也在積極開發,比如云系統、語音系統會在明年陸續推出。

而對于電商,張寶林認為,電商模式未來對4S店肯定會存在一定的沖擊,目前長安汽車也在積極探索,與天貓等平臺合作發展。

關于自主品牌:未來三年是關鍵期


“當前中國的自主品牌壓力非常大,也非常難。但無論從國家的要求、歷史的責任,都必須要走這條路。老老實實的按照市場規律和產業要求來做產品,這樣才是持續的發展。”


對于自主品牌的發展,張寶林認為,目前自主品牌的發展進入了一個困難時期,而隨著合資品牌的下探,自主品牌的空間也會受到擠壓。長期發展來說,中國汽車企業必須要擁有自己的核心的能力和技術。今后汽車行業的發展將是一個開放、聯合的道路。


上一篇:豐田lc70復活來襲 只在日本國內發售 下一篇:汽車保險怎么買最好 不要再傻傻的只買個交強險了
詳細內容>>皮卡銷量排行榜
04月
03月
02月
今年
去年
1 長城
12962輛
4%
2 江鈴
5866輛
66%
3 日產
4058輛
4%
4 五十鈴
2846輛
7%
5 江淮
2752輛
16%
6 黃海
2609輛
8%
7 中興
2187輛
26%
8 福田
1376輛
30%
1 長城
13430輛
46%
2 江鈴
9749輛
68%
3 日產
3915輛
49%
4 江淮
3186輛
37%
5 五十鈴
3057輛
39%
6 黃海
2823輛
17%
7 中興
2760輛
38%
8 福田
1783輛
48%
9 江鈴集團輕汽
1048輛
78%
1 長城
7284輛
51%
2 江鈴
3095輛
68%
3 黃海
2334輛
7%
4 日產
2014輛
65%
5 江淮
2000輛
43%
6 五十鈴
1862輛
15%
7 中興
1714輛
98%
8 福田
925輛
168%
9 江鈴集團輕汽
236輛
60%
1 長城
44699輛
168.1
2 江鈴
23901輛
199.7
3 日產
13318輛
189
4 江淮
10793輛
131.6
5 黃海
10264輛
138.5
6 中興
10048輛
279.1
7 五十鈴
9909輛
176.8
8 福田
6562輛
214.4
9 江鈴集團輕汽
1662輛
593.6
1 長城
119846輛
--
2 江鈴
71633輛
--
3 日產
38493輛
--
4 中興
38092輛
--
5 五十鈴
27430輛
--
6 江淮
24997輛
--
7 黃海
24482輛
--
8 福田
20631輛
--
9 江鈴集團輕汽
11528輛
--
10 東風風度
3529輛
--
分分赛车app 21号双色球开奖直播视频 2017福彩中奖地区 彩票开奖查询黑龙江十一选五 体彩11选5 微信公众号里视频怎么赚钱吗 11选5开奖结果 零点棋牌游戏平台 想在股市里赚钱 泳坛夺金开奖结果 温州欧乐棋牌 文房四宝店铺赚钱吗 浙江十一选五开奖走势图