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回家過年,有必要先做個保養嗎?

來源: 備胎說車

大多數情況下,過年之前呢,4S店都會給你打電話的,做個保養再回去吧,他這個不是為了你車子好,是為了他自己也能回去過個好年。

那我們在過年過節之前,有沒有必要去 4S店特意做個保養呢?我這里跟大家說,過節是只有人會過啦,車子是不需要過節的啦,我們就老老實實地按照保養手冊來做就可以了。

它說是 5000 公里或者 3 個月做個保養,我現在才開了 2000 公里,1 個月的時間,那我過節回來都不需要做保養,我干嘛要去。

對于大多數的朋友來說,根本不需要湊著這過年之前,擠么擠死,服務超差,價格超貴的時候去做這么一個簡單的保養。

但有些朋友要注意,就是說我們逢年過節了,這個走動用車其實是比較厲害的,有可能這個節一過,我們就超出了當初約定的保養時間了。

譬如說我現在想想,這 4700 公里,300 公里還沒到,我平時要開一個月了或者怎么樣?

但是過年你開個高速打個來回,走親訪友一開,回來超出 5000 了,哪怕只超出一公里。如果較真一點,4S店就說:對不起,你這個車子我們脫保了,或者說我們以后不負責了。

現在,這種東西基本上是談得來的,但是談起來非常的麻煩,非常的頭疼和費時間。

所以說,如果我們這個公里數或者時間已經非常接近,我們要做保養了,并且你預期你過節的時候的用車用量比較大的話,那在節前去做次保養,也是比較合理的考慮,倒不是完全不能去。

有一點我想額外和大家講一講的,就是現在很多 4S店,它不是叫你去做保養的,都是什么冬季檢測,這個回家過年前的什么春節前檢測,這個東西是干什么用的呢?

主要是讓你先來了再說,這里找找毛病,那里找找毛病,這里 1000 塊,那里 2000 塊,賺點錢,人家才好回去過年。

我這個不是在黑 4S店,真的檢查出有問題,及時地更換,或者維修,是保我們平安,保我們順心順意的。

那檢查的東西,我這里倒是比較建議大家重點看看這幾個地方。

首先是輪胎看一看,這個輪胎的小溝槽里面,有沒有小石子卡在那邊,平時弄不弄,問題不會太大,這次你要把它弄掉看看。

有些時候這個輪胎受的是內傷,或者是暗傷,你把這個小石子拿掉之后,才發現這個輪胎已經不行了,所以要看看。

然后我們回老家,基本上開開長途開開國道是肯定會有的,你要檢查一下,輪胎是否存在偏磨這種情況,就一邊磨得多,一邊磨得少,尤其是左右之間。

碰到這種情況,你有可能是要做做四輪定位,視檢查的情況來看動平衡要不要做。這個對我們開高速或者碰到緊急情況的避險,還是有比較大的這種意義的。

輪胎不行修修補補,再不行換掉,如果是有偏磨的話,四輪定位做一下也不錯。

再一個呢,就是說我們車子的燈光要好好檢查一下,你不要說是什么機油換好了,輪胎換好了就走了,燈光其實很重要。

我們回老家的話,往往照明情況是不太會有城市里這么夸張,你基本上哪里都有路燈。

那么車大燈、轉向燈、霧燈、尾燈、后剎車燈都要稍微看一下,是不是都能正常工作?而且千萬不要有單邊燈。

至少我有很多老客戶,他們老家那邊摩托車也很多的,你要是一個汽車,只有一邊亮,人家還以為是個摩托車,這個時候一不小心,不亮的那邊就撞上去了,這種事情我們可不要去攤上。

再者就是說,車子里面的自檢系統我們要看一看,你鑰匙轉個一格,再轉一格,不要發動起來,你會看到我們中控臺上所有的燈全部亮起來,然后全部都會滅掉,那么就是正常的。

如果全部亮起來之后,滅的時候有幾個燈留在那邊還亮著,那就是跳故障了,比較常見的比如說胎壓、發動機、剎車、ESP,這些東西亮了,4S店里還真的是要去修一修看一看。

然后的話,就是我們比較重要的安全系統,剎車油有沒有變質,有沒有缺液?這個時候重點檢查一下。

譬如說我這剎車油,他說你還能跑個 1000 公里,我建議大家還是換換掉么好了。

那么剛才說的是我認為相對比較重要的,要檢查的幾個小點,額外的他如果能幫我們檢查一下也不錯。

但主要是因為現在 4S店這種保養、維修,這坑實在是太多了,我們一切從簡找最高效的點。

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