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如何選七座SUV?合資入門與自主高配

來源:

對于7座SUV,很多朋友的預算只有20萬以內,但是在這個價位很難們選到合適的SUV車型,要說最熱門的漢蘭達7座SUV也要24.98萬起步,銳界也要27.98萬。除了它們還有哪些呢?我們就來找兩款不錯的SUV車型。解決大家的燃眉之急。

三菱歐藍德

官方新車指導價:15.98-22.38萬

歐藍德在國內的命運經歷了好幾次。這一次國內生產是我們第一次見到三菱Dynamic Sheild設計理念下的產品,它的這個設計比起老款多了不少的新意。同時也符合更多年輕人的審美觀。外觀上它與早前的進口版本差別不大,一定程度上保留了16款進口歐藍德的設計。這套前臉相比進口改款前看著順眼多了,只不過鍍鉻裝飾條稍微有點多,外觀見仁見智。內飾方面,內飾風格依舊略微偏重于駕駛一些,儀表臺采用非對稱式設計,不僅中控臺有一個明顯偏向于駕駛員的角度。據我們一貫來對于EVO的生產廠的了解,駕駛對于它們才是王道。整個儀表臺、方向盤及中央扶手都被軟性材質所覆蓋。鋼琴烤漆的中控面板顯得有幾分豪華感。

空間方面,別看歐藍德屬于緊湊型SUV,其軸距也僅維持2670mm不變,但其所推出的四款車型中有兩款還是采用了2-3-2的七座布局。 如果你對第三排座椅的舒適性沒有太大要求的,它只是用做應急使用,三菱歐藍德確實符合。

在配置方面,這款頂配的歐藍德也足夠豐富。自動大燈、雨量感應式雨刷、雙溫區自動空調、主駕駛電動座椅、前排座椅加熱、倒車影像等都一應俱全,后排空調出風口并未出現在歐藍德上。安全配置方面,ASC主動穩定控制系統以及包含膝部氣囊在內的7安全氣囊完備。動力方面,2016款歐藍德主打2.4L排量,并沒有提供現下主流的渦輪增壓動力總成,可見動力性并不是它的主打。這款來自三菱的MIVEC 4J12發動機擁有124kW的最大功率和220N·m的最大扭矩,數據也中規中矩。如果你鐘情與合資品牌7座SUV,但是預算就20萬以內,那么歐藍德不失為一個不錯的選擇。比起銳界與漢蘭達它確實好了不少。以它不錯的四驅能力和可用的7座是它的優勢,而且不少購買緊湊型SUV的消費者都會考慮這兩點,還能夠繼續保持進口水準。

哈弗H7L

官方新車指導價:14.98 萬 - 19.38 萬

哈弗H6在國內10萬級緊湊SUV領域的地位,我們只能膜拜。對于哈弗H7L的表現,對于一款拉皮版的車型,大家不太吃它這套,合資品牌可以,但是自主品牌有點行不通,基于產品理念的不同,紅標偏重穩重豪華,藍標更偏重年輕運動。最明顯的體現就是外觀,藍標車型在哈弗H7傳統外觀的基礎上更多的融入了一些跳動的元素,前進氣格柵的線條更為硬朗,車頭的姿態比紅標版稍低等。哈弗藍標H7L并不是這樣,增長的200mm全部被用在了后軸上,但從車窗上便能看出與H7的差距。內飾方面,藍標H7L的車內整體設計給人沉穩和硬朗的感覺。中控臺與車內身體能經常接觸到的部位大都用皮質或是軟性材料包裹。色彩的搭配中規中矩,各種功能鍵的布局也十分的合理,并沒有刻意的凸顯什么,反而營造出一種德系車內飾上的感覺,較為穩健。

空間方面,哈弗藍標H7L的乘坐空間也是一大優勢,第一排的空間很寬敞,不管是腿部還是頭部,毫無壓抑感。第二排座椅支持四向調節,在第三排沒有人的情況下,第二排乘客完全可以在車內葛優躺的姿勢沒有任何問題。唯一不足的是第二排的中間地板有凸起。

動力方面,哈弗藍標H7L與藍標H7搭載的動力總成一樣,均為2.0T發動機+6速濕式雙離合變速器。發動機最大功率170千瓦,最大扭矩355牛.米,在2200-4000轉/分區間爆發。那目前的參數來看,它可以說是目前已上市自主品牌中最強勁的2.0T發動機之一,哈弗H7L配有三種駕駛模式,經濟、標準、運動。整體它的表現讓你在駕駛它的時候,并不會覺得它是這么大個頭的家伙。哈弗H7L它能滿足日常駕駛需求,乘坐舒適安靜,適合全家長途遠行駕駛,車上每個人都能找到最舒適的坐姿,不會感到疲勞與疲憊。

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