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全新五十鈴D-Max時尚前沿,內飾奢華盡顯潮流

108次瀏覽| 2019.06.28 21.02.45 更新
來源:互聯網
在國內的道路上皮卡車型并不多見,但是這種實用性非常強大的車型在國外卻非常暢銷,福特猛禽和豐田坦途更是成為眾多男人心中最大的夢想。雖然這種粗獷霸氣的美式大皮卡在性能上和舒適度上都完勝其它車型,但是由于昂貴的價格和政策原因,想要引進國內并沒有想象中那么容易。今天小編就給大家介紹一款非常霸氣張揚的皮卡五十鈴D-Max,簡直就是國產的“福特猛禽”。
外觀設計
五十鈴D-Max該車被稱之為XTR,擁有極具壓迫力的前臉造型,這部分改裝不僅改變了保險杠和進氣格柵還有車燈處,在發動機蓋前半部分同樣被安裝了黑色飾板。對于新款的五十鈴D-MAX來說,這款車不僅保持了硬派該有的霸氣,同時也在多處使用鍍鉻裝飾,車身長度因為貨廂而拉長,但是有不顯的老氣,反而很時尚也很實用。不過貨廂在實用性方面的表現的確是好。2019款D-MAX在車身顏色上也提供了多種選擇。本次試駕車型全部為深邃藍。除此之外還有簡約白、伯爵黑、瑪瑙紅、鉆石灰、雅致銀和工程黃六種顏色。
內飾設計
在內飾上,依舊是黑色和綠色的搭配,采用黑色皮革和絨面革包裹,綠色縫線和刺繡XTR標志鋪陳,定制版風格盡顯奢華與大氣。配有7英寸觸摸屏信息娛樂系統、藍牙手機連接、倒車攝像、手動空調、加熱座椅和前后USB端口。D-MAX在內飾和儲物空間的表現都有很明顯的提升,簡單明了。多處采用了軟性材質包裹,質感表現出一定優勢。8英寸的中控屏加入了目前主流的互聯系統。
動力設計
五十鈴D-Max運用了目前國內最好的柴油發動機非4JJ1-TC HI,雖然他還是國五標準的。這個3.0T柴油發動機搭配愛信6AT可以輸出最大扭矩430牛·米(合資柴油發動機里面最高扭矩),最大功率130千瓦,愛信的6AT變速箱對于升擋并不積極,常規會在2000rpm進行換擋,換擋速度也比較快,深踩油門的時候可以到達3500rpm才進行換擋。而且這個愛信6AT對于檔位的控制非常嚴格,規定的速度才會進行換擋,60km/h的狀態下也只能是固定在4擋,即使是手動換擋也沒法升上5擋,該車改裝了定制版懸架,離地間隙達到250毫米,動力上沿用符合歐六標準的1.9T柴油發動機和6速自動變速器,是真正的越野的4x4系統。
五十鈴D-Max不僅在保持以往車型優勢的前提下,在外觀和內飾上改善的更為精細和時尚,懂得了時代的需求。雖然國內的皮卡市場還處在發展的階段,但是相信在國內政策的推動下,皮卡市場的未來將會有天翻地覆的變化。
 

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